液壓油管常見的故障原因（液壓軟管三個常見的故障）

　　液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生機械力最常用的方法之一，從叉車到汽車制動器到工業(yè)加工機械，無論具體用途如何，實際上每個液壓系統(tǒng)都依靠軟管將流體從系統(tǒng)的一部分轉(zhuǎn)移到另一部分。

　　液壓軟管雖然必不可少，但往往是液壓系統(tǒng)中最容易損壞和出現(xiàn)問題的部件之一。因此，任何經(jīng)常使用液壓系統(tǒng)的人都應(yīng)該知道如何識別軟管故障的基本跡象。如果您想提高液壓故障排除技能，請繼續(xù)閱讀。興迪源機械軟管故障的三個常見原因。

1.吹管：

　　軟管通過附件連接到您的機器。附件的外部擰到機器的螺紋端口。附件內(nèi)部有一個螺紋殼，然后液壓軟管本身可以擰入其中。正確安裝的軟管組件將形成持久的防漏密封。

　　然而，不幸的是，當安裝人員不能將軟管足夠緊地擰入接頭時，往往會出現(xiàn)問題。在這種情況下，液壓油的高壓會導(dǎo)致軟管末端從接頭上吹出。在這種情況下，軟管和附件經(jīng)常損壞，因此必須安裝新的部件。

　　接頭擰緊機器端口不夠牢固，也可能導(dǎo)致接頭泄漏和膨脹。在安裝配件和軟管時，技術(shù)人員可以使用扭矩扳手來防止這兩個問題。扭矩扳手可以測量附件上施加的準確性。

　　使用扭矩扳手不僅可以避免由于扭矩不足而引起的接頭損壞，還可以避免因扭矩過大而造成的泄漏和損壞。理想的扭矩量在一個組件之間變化，這意味著您必須始終仔細檢查所使用組件的規(guī)格。

2.過熱：

　　液壓軟管通常面臨高溫條件。這些高溫可能以液壓流體本身攜帶的熱量形式從管道中產(chǎn)生。它們也可能來自軟管的外部環(huán)境。與重型機械一起運行的軟管通常會吸收大量的熱量。

　　所有液壓軟管均具有額定溫度，指示遇到問題前能承受的最大熱量。過熱通常會導(dǎo)致軟管變硬變脆，因為軟管壁中的增塑劑會失去固有的靈活性。易碎軟管更容易開裂等形式的損壞，導(dǎo)致泄漏。

　　您可以通過仔細選擇符合液壓系統(tǒng)常規(guī)工作溫度的軟管來限制過熱的機會。當然，隨著時間的流逝，即使是精心挑選的軟管也會變脆。因此，您必須保持警惕，要定期檢查軟管，并根據(jù)需要更換任何老化的軟管。

三、外蓋破裂：

　　液壓軟管的外部由重型橡膠蓋組成。正下方是縱橫交錯的金屬絲網(wǎng)，增加了額外的加固效果。最后，軟管內(nèi)部由單獨的橡膠管組成，液壓油通過橡膠管流動。

　　軟管的外層經(jīng)常因摩擦液壓系統(tǒng)附近的部件而破裂和撕裂。附近的機械、支架甚至其他軟管都可能因摩擦而破裂。必須更換此類損壞的軟管。為確保問題不再發(fā)生，應(yīng)重新布線新軟管或用保護套覆蓋新軟管。